Prima hebdomade post Festum Vernale, bona nuntia pro mercibus ex Civitatibus Foederatis Americae et Europa vectis sunt...non...

Secundum Indicem Vecturae Balticae (FBX), index Asiae ad Europam Septentrionalem 3.6% ab hebdomada proxima ad $8,455 /FEU crevit, 145% auctus ab initio Decembris et 428% auctus ab anno priore.
Index Compositus Drewry Global Container Freight hac septimana 1.1 centesimis ad $5,249.80 /FEU crevit. Pretium pretii in promptu Shanghai-Los Angeles 3% ad $4,348 /FEU crevit.

Pretia Novi Eboraci – Roterodami 2% ad $750/FEU creverunt. Praeterea, pretia ab Shanghai ad Roterodamum 2% ad $8,608/FEU, et ab Angelopoli ad Shanghai 1% ad $554/FEU creverunt.

Congestio et chaos in portubus et commeatu Europae et Civitatum Foederatarum culmen attigerunt.

Sumptus vecturae vehementer creverunt et venditores Unionis Europaeae inopiam patiuntur.

In praesenti, nonnulli portus Europaei, inter quos Felixstowe, Roterodamum et Antverpia, cancellati sunt, quod ad accumulationem mercium et moras in navigatione duxit.

Sumptus vecturae ex Sinis in Europam quintuplo crevit in quattuor hebdomadibus proximis propter spatium vecturae angustum. Hoc affectae, res domesticae Europaeae, ludibria, aliaeque industriae venditorum copiae angustae sunt.

Inquisitione Freightos a nongentas societates parvas et mediocres facta, invenit 77 centesimas angustias copiae pati.

Inquisitio IHS Markit ostendit tempora traditionis a suppeditoribus ad summum gradum ab anno 1997 extendi. Crisis copiarum opifices per zonam euro necnon venditores percussit.

"In statu rerum praesenti, complures factores ad maiores pretia ducere possunt, inter quos volatilitas postulationis in mercatibus globalibus, congestio portuum et inopia continentium," dixit commissio. "In colloquiis cum participibus mercatus sumus ut statum praesentem plene intellegamus et directionem futuram consideremus."

In America Septentrionali, congestio aucta est et tempestas gravis peior facta est.

Congestio in Los Angeles/Long Beach verisimiliter per litus occidentale diffundetur, cum congestio in omnibus portubus maioribus peior fiet et gradus recordus in duobus portubus maioribus in litore occidentali attingatur.

Ob novam pestilentiam, productivitas operariorum litoralium imminuta est, quod moram navium effecit, cum complexus portus octo diebus mediocris moratus sit. Gene Seroka, director exsecutivus Portus Angelopolitani, in colloquio cum diurnariis dixit: "Temporibus normalibus, ante impetum importationum, typice decem ad duodecim naves continentes in Portu Angelopolitano per diem ad stationem videmus. Hodie, quindecim naves continentes per diem tractamus."

"Hoc tempore, circiter quindecim centesimae navium Angelopolim euntium directe appellunt. Octoginta quinque centesimae navium ancorae sunt, et tempus exspectationis medium augetur. Navis per duos dies et dimidium ab Novembri anni prioris ancoram habuit et per octo dies hactenus mense Februario ancorata est."

Stationes continentium, societates onerariae, ferriviae et horrea omnia onerantur. Portus expectatur tractare 730,000 TEU mense Februario, quod est 34 centesimis plus quam eodem tempore anni prioris. Aestimatur portum attingere 775,000 TEU mense Martio.

Secundum La's Signal, 140 425 TEU mercium hac septimana in portu exonerabuntur, 86.41% plus quam anno priore. Proxima septimana praedicitur 185 143 TEU, et septimana post sequentem 165 316 TEU.
Naves onerariae continentes portus alternativos in litore occidentali considerant et naves movent vel ordinem adventus portuum mutant. Foedus Portuum Maritimorum Boreoccidentalium Oaklandiae et Tacomae-Seattli nuntiavit negotiationes cum vectoribus de novis officiis progressas esse.

Decem naves in praesenti Aucklandiae exspectant; Savannae sedecim naves in indice exspectantium sunt, cum decem per hebdomadam essent.

Sicut in aliis portibus Americae Septentrionalis, auctum tempus morae pro importationibus propter graves tempestates nivis et magnam copiam mercium vacuarum circulationem in stationibus Neo-Eboracensibus adhuc afficit.

Curae ferriviariae etiam affectae sunt, quibusdam nodis clausis.

Recenter commercii externi vectura, vector mercium etiam attendere debet.